Моторные масла: основа надежности двигателя

10.03.2025 Блог

Грузовые автомобили — это сложные машины, требующие особого внимания к выбору расходных материалов. Правильный подбор масел и технических жидкостей напрямую влияет на надежность, производительность и долговечность агрегатов. В этой статье мы подробно разберем, какие масла и жидкости подходят для различных узлов грузовиков, чтобы ваша техника работала максимально эффективно.


1. Моторные масла: основа надежности двигателя

Двигатель — сердце любого грузовика, и его обслуживание начинается с правильного выбора моторного масла. Рассмотрим основные рекомендации:

  • WP 10 E30 / E40:
    Для этих двигателей рекомендуется использовать масло класса CH-4 15W-40 . Оно отлично подходит для нормальных условий эксплуатации при температуре выше -15°C. Интервал замены составляет 15 000 км , что делает его экономичным решением для большинства водителей.
  • Евро 5 (CI-4 10W-40):
    Современные двигатели стандартов Евро 5 требуют масел с более высокими характеристиками. Масло CI-4 10W-40 рассчитано на работу в условиях тонкой масляной пленки, что обеспечивает защиту деталей даже при высоких нагрузках. Однако важно помнить, что такие масла требуют качественных фильтров. Перед использованием обязательно ознакомьтесь с документацией производителя.
  • WP 12 / WP 13 E50:
    Для этих мощных двигателей допустимо использование только масел класса CI-4 или выше . Это связано с их повышенными требованиями к защите и смазке.

2. Трансмиссионные масла: залог плавной работы КПП

Трансмиссионные масла играют ключевую роль в работе коробки передач и раздаточной коробки. Разберем основные варианты:

  • Механическая КПП (9RT11509):
    Для механических коробок передач рекомендуется масло класса 80W-90 GL-4 . Объем заливаемого масла составляет 12,5 л . Если на вашем грузовике установлена коробка отбора мощности (КОМ), потребуется дополнительная дозаправка:

    • Передний КОМ: ~1 л.
    • Задний КОМ: 1–1,5 л.
    • Нижний КОМ: 3–3,5 л.
  • Автоматическая КПП (Alison MD3560):
    Для автоматических коробок передач используется масло класса ATF . Объем заливки — 25 л . Такое масло обеспечивает плавную работу всех узлов АКПП, минимизируя износ деталей.

3. Раздаточная коробка: важный элемент полноприводных грузовиков

Раздаточные коробки моделей VG 1200, ZQC 800, ZQC 2000 требуют использования трансмиссионного масла 80W-90 GL-5 . Объем заливки составляет 4,5 л . Это масло обеспечивает надежную защиту шестерен и других элементов раздаточной коробки, особенно при высоких нагрузках.


4. Приводные мосты: сложная конструкция, особые требования

Приводные мосты — один из самых нагруженных узлов грузовика. Для их обслуживания используются трансмиссионные масла класса GL-5 . Рассмотрим объемы заливки для разных моделей:

  • Stayer:
    • 1-й передний мост: 6 л (главная передача) + 2×2 л (бортовые редукторы) .
    • 2-й передний мост: 8,3 л + 2×2 л .
    • Задние мосты (13 т): 8,3 л + 2×2 л .
  • MAN (задние мосты 16 т):
    • 1-й мост: 18,3 л + 2×1,1 л .
    • 2-й мост: 14 л + 2×1,1 л .

5. Другие системы: не забывайте про мелочи

Кроме основных узлов, важно следить за состоянием вспомогательных систем:

  • Опора балансира:
    Используется трансмиссионное масло. Объем заливки — 1,6×2 л (по 1,6 л с каждой стороны).
  • Рулевое управление:
    Для масляного ресивера рулевого управления применяется масло класса ATF . Объем — 3,5 л .
  • Механизм опрокидывания кабины:
    Здесь используется гидравлическое масло вязкости V32 . Объем — 0,34 л .
  • Тормозная система (ПГУ):
    Синтетическая тормозная жидкость заливается в объеме 0,8 л .

6. Пластичная смазка: защита точек трения

Для точек заполнения пластической смазкой рекомендуется использовать продукцию Shell Gadus или аналогичные материалы высокого качества. Общий объем смазки составляет 1 кг (или 2 тубы по 450 г).


Заключение

Правильный подбор масел и технических жидкостей — это не просто рекомендация, а необходимость для владельцев грузовой техники. От этого зависит не только комфорт эксплуатации, но и безопасность, а также долговечность вашего транспорта.

Перед началом обслуживания всегда проверяйте каталожные номера запчастей (например, поддоны для двигателей WP 12 E30/E40) и следуйте рекомендациям производителя. Только так вы сможете обеспечить максимальную производительность и надежность своей техники.


📌 Совет: регулярно проводите диагностику и своевременно меняйте расходные материалы. Это поможет избежать дорогостоящего ремонта и продлит срок службы вашего грузовика.

Если у вас остались вопросы или нужна помощь с выбором масел, обращайтесь к профессионалам. Ваша техника достойна лучшего!